今天给各位分享2018年7月台风武汉铁路局临时停运的高铁动车有哪些的知识，其中也会对2018年底高铁运程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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2018年7月台风武汉铁路局临时停运的高铁动车有哪些高铁发展对高速公路的冲击2018-10-272018年7月台风武汉铁路局临时停运的高铁动车有哪些因为台风对于上海、浙江影响真的非常大，所以有非常多的高铁动车都要停运，今本上大部分都是关于上海的列车停运信息，目前一共是有64辆车，小伙伴们在出行的时候要注意安全哟。
受10号台风“安比”影响，这些列车停运!
1、2018年7月22日长春开G1256/7次、上海虹桥开G1258/5次停运。
2、2018年7月22日上海虹桥开G54次、石家庄开G53次停运。
3、2018年7月22日西安北开G1926/3次、上海虹桥开G1920/1次停运。
4、2018年7月22日上海虹桥开G116次、北京南开G155次停运。
5、2018年7月22日哈尔滨西开G1202/3次、上海虹桥开G1204/1次停运。
6、2018年7月22日上海虹桥开G118次、北京南开G149次停运。
7、2018年7月22日上海虹桥开G10次、北京南开G11次停运。
8、2018年7月22日上海虹桥开D3090/1次、汉口开D3092/89次停运。
9、2018年7月22日长春开G1212/3次、上海虹桥开G1214/1次停运。
10、2018年7月22日杭州东开G42次、北京南开G151次停运。
11、2018年7月22日长春开G1234/5次、上海虹桥开G1236/3次停运。
12、2018年7月22日上海虹桥开G122次、北京南开G267次停运。
13、2018年7月22日上海虹桥开G124次、北京南开G169次停运。
14、2018年7月22日上海虹桥开G126次、北京南开G157次停运。
15、2018年7月22日大连开G1251/4/1次、上海虹桥开G1252/3/2次停运。
16、2018年7月22日上海虹桥开G128次、北京南开G159次停运。
17、2018年7月22日上海虹桥开G130次、北京南开G201次停运。
18、2018年7月22日沈阳北开G1226/7次、苍南开G1228/5次停运。
19、2018年7月22日上海虹桥开G4586/7次、汉口开G4588/5次停运。
20、2018年7月22日西安北开G1942/39次、上海虹桥开G1924/5次停运。
21、2018年7月22日上海虹桥开G1724/5次、汉口开G1726/3次停运。
22、2018年7月22日上海虹桥开G1956/7次、太原南开G1958/5次停运。
23、2018年7月22日北京南开G5次、上海开G12次停运。
24、2018年7月22日上海虹桥开G132次、北京南开G269次停运。
25、2018年7月22日济南西开G297次、上海虹桥开G460/1次停运。
26、2018年7月22日徐州东开G208次、北京南开G411次、上海虹桥开G412次、北京南开G207次停运。
27、2018年7月22日郑州开G370/67次、上海虹桥开G1810/1/0次停运。
28、2018年7月22日西安北开G1922/19次、上海虹桥开G1928/9次停运。
29、2018年7月22日北京南开G101次、上海虹桥开G134次停运。
30、2018年7月22日武汉开G1722/19次、上海虹桥开G1716/7/6次、驻马店西开G1715/8/5次、上海虹桥开G1720/1次停运。
31、2018年7月22日北京南开G103次、上海虹桥开G136次停运。
32、2018年7月22日北京南开G105次、上海虹桥开G138次停运。
33、2018年7月22日北京南开G143次、上海虹桥开G140次、天津西开G211次、上海虹桥开G214次停运。
34、2018年7月22日西安北开G362/59次、上海虹桥开G1736/7次、武汉开G1738/5次、上海虹桥开G1932/3次停运。
35、2018年7月22日北京南开G1次、上海虹桥开G4次停运。
36、2018年7月22日九江开G1581/4次、常州北开G1583/2次停运。
37、2018年7月22日北京南开G107次、上海虹桥开G142次停运。
38、2018年7月22日安阳东开G1813/6/3次、上海虹桥开G1936/7次、西安北开G1914/1次、上海虹桥开G1814/5次停运。
39、2018年7月22日青岛开G224/1次、上海虹桥开G226/7次停运。
40、2018年7月22日许昌东开G1808/5次、上海虹桥开G1822/3次、洛阳龙门开G1812/09次、上海虹桥开G1818/9次停运。
41、2018年7月22日北京南开G109次、上海虹桥开G144次停运。
42、2018年7月22日北京南开G111次、上海虹桥开G146次停运。
43、2018年7月22日北京南开G7次、上海虹桥开G14次停运。
44、2018年7月22日北京南开G113次、上海虹桥开G148次停运。
45、2018年7月22日北京南开G115次、上海虹桥开G170次、天津西开G213次、上海虹桥开G216次停运。
46、2018年7月22日汉口开D3028/5次、上海虹桥开D3026/7次、宜昌东开D3054/1次、上海虹桥开D3052/3次停运。
47、2018年7月22日北京南开G117次、上海虹桥开G150次停运。
48、2018年7月22日北京南开G119次、上海虹桥开G152次停运。
49、2018年7月22日石家庄开G2811/4/1次、上海虹桥开G2812/3/2次停运。
50、2018年7月22日青岛开G232/29次、上海虹桥开G234/5次停运。
51、2018年7月22日武汉开G1730/27次、上海虹桥开G1728/9次停运。
52、2018年7月22日西安北开G1918/5次、上海虹桥开G1940/1次停运。
53、2018年7月22日南京南开G1377次、昆明南开G1378次停运。
54、2018年7月22日郑州东开G1804/1次、上海虹桥开G1826/7次停运。
55、2018年7月22日北京南开G41次、杭州东开G44次停运。
56、2018年7月22日上海开D9502/3次、六安开D9504/1次停运。
57、2018年7月22日上海虹桥开D3022/3次、武昌开D3024/1次停运。
58、2018年7月22日上海开D956/7次、重庆北开D958/5次停运。
59、2018年7月22日上海虹桥开D3060/1次、汉口开D3062/59次停运。
60、2018年7月22日上海虹桥开D3068/9次、汉口开D3070/67次停运。
61、2018年7月22日汉口开D3016/3次、上海虹桥开D3006/7次、宜昌东开D3008/5次、上海虹桥开D3014/5次停运。
62、2018年7月22日汉口开D3012/09次、上海虹桥开D3010/1次停运。
63、2018年7月22日汉口开D3034/1次、上海虹桥开D3032/3次停运。
64、2018年7月22日武昌开D3044/1次、上海虹桥开D3042/3次停运。
具体详情请登陆WWW.12306.CN网站查询，如有变化请以车站当日公告为准。
高铁发展对高速公路的冲击2018-10-27前几天参加四川省高速公路网规划的讨论会，会上大家都提到了高铁的快速发展对高速公路运输的影响。作为公路建设的从业人员，这几年确实明显感觉到高铁对整个公路行业产生了很大冲击。所以这几天把这些影响进行了一些梳理，希望提高自己对所处行业形式的认识和判断。
首先，我们看一下高速铁路和高速公路的优劣对比。
从目前四川已经开通的成渝高铁、西成高铁来看，高铁的开通对高速公路和航空都产生了巨大的客流吸引效应。成渝高铁开通之前，成都至重庆之间的客运大巴数量庞大，而且有航班运行。成渝高铁开通后，航班停运，客运大巴也数量急剧下降。但成渝之间由于经济联系太过紧密，虽然客运大巴减少，高速公路的流量降低不多。从目前高速公路调查数据，成渝方向占据四川的全省省际高速公路交通流的约50%。西成高铁开通后，西安至成都的航班只剩了3个，高速公路的运量也有所下滑，但由于川陕之间货运量巨大，下滑不是太明显。
由于目前四川建成的高铁项目较少，样本数量不多。但随着成渝和西成高铁的建成，大家明显感觉到高铁在400-1000公里左右这种中距离交通运输具有很大优势。从成渝和西成两个建成高铁来看，对航空和公路交通的冲击巨大，旅客普遍都更愿意乘坐高铁出行，在时间、舒适度、准点率等方面有具体明显优势。随着四川高铁网的逐渐建设完善，网络的形成会进一步强化优势。可以预想在高铁网基本建成后，四川与周边的省际交通和四川内部5大经济区及主要次级城市之间的客运将主要由高铁来完成。高速公路将主要承担中短途客运，特别是“门到门”的私家出行。
另外随着高铁网的逐步完善，现有的普通铁路网将会逐步转向货物运输。加之货运专用枢纽的建设，铁路货运的时效性和成本也会随之下降，这对于大宗商品的运输也会更有吸引力。也将对现有的公路货运产生冲击。
我自己也经常选择乘坐高铁，确实在舒适性和准点率等方面有很大优势，给我们的生活带来了极大的便利。同时，我作为公路行业从业人员，从职业发展方面，确实也感觉压力山大啊。经过这段时间的思考，我觉得公路行业的发展虽然受到了较大的冲击，但仍然可以和铁路差异化发展，甚至共同发展，发挥综合优势。主要可以考虑以下几个方面：
暂时想到这么多，慢慢思考再进一步补充。
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