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涵洞属于什么工程(涵洞工程包括哪些)

两名支援汛情特警被吸入涵洞,其实这是一种水利设施

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享涵洞属于什么工程,以及八字墙属于路基吗的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

挡土墙帽石是什么涵洞属于什么工程挡土墙帽石是什么

问题一:你好!我想问一下,挡土墙的帽石有什么作用? 20分这你得去问一下给你开药的医生,一般一定的疗程下是不会有问题的.这要看你是否么私自加量了或是吃的太频繁了这样就不好了.

朋友们,我最近正在学习cad 建筑工程,主要是关于涵洞的,有几个图我看不懂,大家能帮帮忙吗

问题二:挡土墙的墙顶是什么叫做帽石。。

问题三:市政工程挡土墙属于道路的附属工程吗?分部、分项是什么?能给我一份挡土墙的验收资料吗?大型的挡土墙可以当做市政的一个单位工程进行验收。

一般的挡土墙作为市政道路单位工程中一个分部工程,不属于附属工程分部

子分部工程分为现浇钢筋混凝土挡土墙、装配式钢筋混凝土挡土墙、砌体挡土墙、加筋挡土墙,

分项分为

地基、基础、墙(钢筋、模板、混凝土)、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应现浇钢筋混凝土挡土墙子分部);挡土墙板预制、地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙板安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应装配式钢筋混凝土挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙体砌筑、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、加筋挡土墙砌块与筋带安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部)

我用资料软件做的,发给你你也打不开。

问题四:挡土墙的基坑换填混凝土用什么表大型的挡土墙可以当做市政的一个单位工程进行验收。

一般的挡土墙作为市政道路单位工程中一个分部工程,不属于附属工程分部

子分部工程分为现浇钢筋混凝土挡土墙、装配式钢筋混凝土挡土墙、砌体挡土墙、加筋挡土墙,

分项分为

地基、基础、墙(钢筋、模板、混凝土)、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应现浇钢筋混凝土挡土墙子分部);

挡土墙板预制、地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙板安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应装配式钢筋混凝土挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙体砌筑、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、加筋挡土墙砌块与筋带安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部)

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问题五:加筋土挡土墙的施工要求 1加筋土挡土墙基坑开挖时,应做好基坑及地面排水,确保施工范围内无积水。严禁积水浸泡基底。2墙面板在运输、吊装及存放过程中应有可靠的防止面板断裂、保护企口不受损坏的措施。3墙面板安装时,应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,板面应适当后倾,确保填土后墙面板垂直度符合设计要求,不得前倾。4拉筋进场后应妥善保管,尤其是复合土工带、土工格栅、编织土工袋等土工合成材料,严禁暴晒。施工过程中,应随铺设随填筑,尽量减少拉筋在阳光下直接暴晒的时间。5帽石分段应与墙身一致。6组合式墙面板钢筋骨架形式、钢筋连接方式应符合《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定。墙面板预埋拉筋连接件形式、与钢筋连接方式、外露宽度应符合设计要求。7包裹式加筋挡土墙整体式护墙钢筋骨架形式、钢筋连接方式以及与包裹墙体锚杆连接方式应按《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定检验。8包裹式加筋挡土墙整体护墙、组合式墙面板、帽石的混凝土强度等级应符合设计要求。9墙后反滤层袋装砂卵砾石层、透水土工布、反滤层最低处隔水层的设置位置、构造尺寸及厚度应符合设计要求。10拉筋应铺设在平整压实的填料上。严禁施工机械在未覆盖填料的筋材上行走。11金属拉筋及拉筋与组合式墙面板、锚杆与护墙预埋钢筋的连接应符合设计要求,并应按设计要求做好防锈、防腐蚀处理。12加筋土体内的泄水管孔径、埋设位置、管身小孔型式应符合设计要求,其向外排水坡不应小于4%,管身和进水口应用透水土工布包裹,并应与护墙身泄水孔连同,确保排水通畅。13加筋土挡土墙墙后的填料类别、质量应符合设计要求,土工合成材料作为拉筋的墙后填料不应采用中、强膨胀土和块石类土,不宜采用弱膨胀土,应采用砂土(粉砂、黏砂除外)、砾石土、碎石土,也可选用细粒土。14填料应分层填筑、碾压,填料的碾压顺序应从筋带中部压向筋带尾部,再由中部压向面板,全面静压后再振动碾压。填料未压实前碾压机械不应作90转向操作。压实机械与面板距离不应小于2m,在此范围内应采用小型夯实机械或人工夯实。严禁羊足碾碾压。15帽石混凝土钢筋的规格、数量、钢筋骨架形式、钢筋连接方式应符合《高速铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定。16对拉式加筋土挡墙左右两侧的墙趾、挡墙身、墙顶高程应相同。17对拉式加筋土挡墙条带式拉筋尾部不得重叠。满铺式拉筋铺设时,应绷紧、铺平,不得褶皱或损坏,包裹压载体后拉筋回折宽度应符合设计要求。18帽石与墙面板应嵌接牢固,墙面板应嵌入帽石之内构成整体。帽石分段应与墙身一致。

问题六:锚定板挡土墙中拉杆设计应符合哪些要求 1)肋柱、挡土板、墙面板、锚定板、肋柱分离式垫块基础及肋柱杯座式基础、板壁式锚定板挡土墙帽石的混凝土强度等级不应低于C20。肋柱条形基础的混凝土强度等级不应低于C15。

2)肋柱式锚定板挡土墙的肋柱间距,宜为1.5m~2.5m,每级肋柱高度宜采用3m~5m。肋柱应采用垂直或向填土侧后仰布置,仰斜度宜为1:0.05,严禁肋柱前倾布置。肋柱须预留圆形或椭圆形拉杆孔道,孔道直径或短轴长度应大于拉杆直径。

3)肋柱下端应设置混凝土条形基础、分离式垫块基础或杯座式基础,基础厚度不宜小于0.5m,襟边宽度不宜小于0.1m。

4)肋柱受力方向的前后侧面内应配置通长受力钢筋,钢筋直径不应小于12mm。

5)多级肋柱式锚定板挡土墙的平台,宜用厚度不小于0.15m的C15混凝土封闭,并设置向墙外倾斜的2%的横坡度。采用细粒土作填料时,路基顶面也宜设置封闭层。6)壁式挡土墙的每块墙面板至少连接一根拉杆,拉杆直径宜为22mm~32mm。

7)锚定板宜采用钢筋混凝土板,肋柱式锚定板面积不应小于0.5`m^2`,无肋柱式锚定板面积不应小于0.2`m^2`。锚定板需双向配筋。

8)拉杆、拉杆与肋柱及拉杆与锚定板连处,必须做好防锈处理。

问题七:双孔2米直径圆管涵施工价格,包括基础管涵安装,承降缝等大概有七八个定额要套,首先根据管径套用圆管涵预制定额、安装定额,根据钢筋数量套用钢筋定额;然后根据设计的圆管涵基础套用圆管涵基础定额;根据基坑情况套用基坑开挖定额;根据图纸八字墙或者一字墙的墙身和基础数量套用挡土墙基础及墙身定额,根据图纸圆管涵帽石数量套用小型构件预制定额中的帽石预制及帽石安装定额,根据图纸中的截水墙数量套用截水墙定额,根据图纸中的铺砌数量套用铺底定额。

问题八:市政道路工程分部分项划分分部分项按照新版的CJJ1-2008_城镇路工程施工与质量验收规范划分。

表18.0.1城镇道路分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批

表18.0.1城镇道路分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批

分部工程子分部工程分项工程检验批

路基-土方路基每条路或路段

石方路基每条路或路段

路基处理每条处理段

路肩每条路肩

基层-石灰土基层每条路或路段

石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层每条路或路段

石灰粉煤灰钢渣基层每条路或路段

水泥稳定土类基层每条路或路段

级配砂砾(砾石)基层每条路或路段

级配碎石(碎砾石)基层每条路或路段

沥青碎石基层每条路或路段

沥青贯入式基层每条路或路段

面层沥青混合料面层透层每条路或路段

粘层每条路或路段

封层每条路或路段

热拌沥青混合料面层每条路或路段

冷拌沥青混合料面层每条路或路段

沥青贯入式与沥青表面处治面层沥青贯入式面层每条路或路段

沥青表面处治面层每条路或路段

水泥混凝土面层水泥混凝土面层(模板、钢筋、混凝土)每条路或路段

铺砌式面层料石面层每条路或路段

预制混凝土砌块面层每条路或路段

广场与停车场-料石面层每个广场或划分的区段

预制混凝土砌块面层每个广场或划分的区段

沥青混合料面层每个广场或划分的区段

水泥混凝土面层每个广场或划分的区段

人行道-料石人行道铺砌面层(含盲道砖)每条路或路段

混凝土预制块铺砌人行道面层(含盲道砖)每条路或路段

沥青混合料铺筑面层每条路或路段

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问题九:道路工程附属大型的挡土墙可以当做市政的一个单位工程进行验收。

一般的挡土墙作为市政道路单位工程中一个分部工程,不属于附属工程分部

子分部工程分为现浇钢筋混凝土挡土墙、装配式钢筋混凝土挡土墙、砌体挡土墙、加筋挡土墙,

分项分为

地基、基础、墙(钢筋、模板、混凝土)、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应现浇钢筋混凝土挡土墙子分部);

挡土墙板预制、地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙板安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应装配式钢筋混凝土挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙体砌筑、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、加筋挡土墙砌块与筋带安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部)

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问题十:装配式混凝土结构子分部工程验收要点有哪些大型的挡土墙可以当做市政的一个单位工程进行验收。

一般的挡土墙作为市政道路单位工程中一个分部工程,不属于附属工程分部

子分部工程分为现浇钢筋混凝土挡土墙、装配式钢筋混凝土挡土墙、砌体挡土墙、加筋挡土墙,

分项分为

地基、基础、墙(钢筋、模板、混凝土)、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应现浇钢筋混凝土挡土墙子分部);

挡土墙板预制、地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙板安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应装配式钢筋混凝土挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、墙体砌筑、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部);

地基、基础(钢筋、模板、混凝土)、加筋挡土墙砌块与筋带安装、滤层泄水孔、回填土、帽石、栏杆(对应砌体挡土墙子分部)

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涵洞属于什么工程

问题一:涵洞属于什么工程?桥涵工程,如果是圆管涵,也可以看到涵内,如果是明盖板涵,那就更谈不上隐蔽工程了。

问题二:涵洞属于单位工程吗。还是分项工程?涵洞属于分项工程

问题三:涵洞工程包括哪些工程项目工程分类:单项、单位、分部、分项;盖板涵涵洞工程:基础、墙身、盖板,具体看是什么形式的了

问题四:涵洞是属于路基工程的分部工程,那我做涵洞的资料时能把工程名称填为“涵洞工程”吗? 5分不能,应该是施工图设计上的工程名称

问题五:涵洞的定义及划分涵洞孔径的表示方法是:孔数-单孔跨径×净高。根据《公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004》可知,单孔跨径指的是标准跨径,而对于涵洞,标准跨径又以净跨径为准。但是在《公路桥涵标准图:钢筋混凝土盖板涵》和《道路设计资料集5:涵洞设计》中,桥梁标准化跨径指的却是两涵台伸缩缝中心之间的距离,而不是所谓的净跨径。可能是由于它们之间出版时间的不同,而导致了这样的区别。因此,我认为涵洞孔径表示方法中的第二项最好取桥梁标准化跨径,而桥梁标准化跨径到底是指净跨径,还是指另外的跨径,最好根据自己所参考的涵洞图***理确定。以上只是本人的见解,仅供参考。

问题六:什么是涵洞楼主你好,请采纳我的解答,谢谢

涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道,作用与桥相同,但一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等。此外,涵洞还是一种洞穴式水利设施,有闸门以调节水量。

过水通道

组成分类施工区别作用特点

水利设施过水通道

组成分类施工区别作用特点

水利设施

展开过水通道

组成

涵洞的组成

涵洞是设于路基下的排水孔道,通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。洞身洞身形成过水孔道的主体,它应具有保证设计流量通过的必要孔径,同时又要求本身坚固而稳定。洞身的作用是一方面保证水流通过,另一方面也直接承受荷载压力和填土压力,并将其传递给地基。洞身通常由承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构,涵台、盖板、基础联成整体,其涵身断面由箱节或管节组成,为了便于排水,涵洞涵身还应有适当的纵坡,其最小坡度为0.3%。洞口建筑洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。洞口的作用是:一方面使涵洞与河道顺接,使水流进出顺畅;另一方面确保路基边坡稳定,使之免受水流冲刷。沟床加固包括进出口调治构造物,减冲防冲设施等。[1]分类

构造形式分类

涵洞(图一)

按照构造形式,涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。圆管涵圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种,管径的大小根据排水要求选择,多采用预制安装,预制长度通常为 2米。当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米,0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米,1米管径时管壁厚度不小于10厘米,1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米。[2][3]拱涵拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞,一般超载潜力较大,砌筑技术容易掌握,便于群众修建,是一种普遍的涵洞形式。[4]盖板涵盖板涵是涵洞的一种形式,它受力明确,构造简单,施工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同,只是盖板涵的跨径较小。[5]箱涵箱涵不是盖板明渠,箱涵的盖板及涵身、基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体,可用来排水、过人及车辆通过。箱涵适用于软土地基,但造价就会高些。[6]填土情况分类

涵洞(图二)

按照填土情况不同分类,涵洞可以分为明涵和暗涵。明涵洞顶无填土,适用于低路堤及浅沟渠处。暗涵洞顶有填土,且最小的填土厚度应大于50cm,适用于高路堤及深沟渠处。[7][4]建筑材料分类按建筑材料分类,涵洞可分为砖涵、石涵、混凝土涵及钢筋混凝土涵等。水力性能分类

涵洞(图三)

按水利性能分类,涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。无压力式涵洞无压力涵洞指的是入口处水流的水位低于洞口上缘,洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。[8]半压力式涵洞半压力式涵洞指的是入口处水流的水位高于洞口上缘,部分洞顶承受水头压力的涵洞。[9]压力式涵洞涵洞进出口被水淹没,涵洞全长范围内以全部断面泄水。[10][4]施工

施工准备

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问题七:涵洞的那一部分属于附属工程给排水、通讯、燃气、电力管线、路灯、交通(安全)标志及标线等是附属工程

问题八:支撑梁、涵底铺砌分别属于涵洞分项工程里面的哪一项? 25分盖板涵有采用整体基础的,也有采用分离式基础的,采用分离式基础的时候,就相当于两块竖起来的砖头上面横着搭了一块盖板,这样等涵洞两侧填土填起来之后,两边的墙身就会往中间挤,为了抵抗填土的水平分力,就在两侧的墙身之间打一条混凝土把两侧的墙身抵住。

一般在基础面以上,墙身最下面的位置。

问题九:工程上的路涵是什么?不是隧道,路涵顾名思义就是公路的涵洞。用于排水的。

问题十:涵洞工程量怎么计算的是要哪些数据 5分涵洞工程量的计算方法,及所用的数据如下:

涵洞是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通俯这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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