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标致207后桥异响右后轮呈外八字怎么办啊(标致207后桥都会坏吗)

质量追踪 东风标致207被曝存在悬挂设计缺陷 轮胎磨损严重

其实标致207后桥异响右后轮呈外八字怎么办啊的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解汽车后桥八字轮怎么修,因此呢,今天小编就来为大家分享标致207后桥异响右后轮呈外八字怎么办啊的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

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右后轮胎外八,轮胎磨内衬板严重。行驶导致有异响,做过四轮定位,发现后桥左后轮倾角1.11。去4S店检查,说后桥坏了,需要自费更换后桥总成,我认为这是厂家设计缺陷,因为车质网上有不少这样的问题,难道过保了,就不是质量问题了吗?所以如果您的也是这样的问题,联系售后未得到处理的话,还是通过车质网金星村反馈问题吧。

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别克凯越后轮轴的外部八个字符需要四轮定位。后轮轴的外八字可能是后轮轴因负重变形造成的,需要及时调整或更换。后轮轴的变形破坏是由物理冲击或过大的载荷造成的。如果汽车的后轮轴损坏或破损,需要更换,否则会影响汽车的行驶安全。汽车后轮轴的拆卸

别克凯越后桥外八字怎么调整

别克凯越后轮轴的外部八个字符需要四轮定位。后轮轴的外八字可能是后轮轴因负重变形造成的,需要及时调整或更换。后轮轴的变形破坏是由物理冲击或过大的载荷造成的。如果汽车的后轮轴损坏或破损,需要更换,否则会影响汽车的行驶安全。汽车后轮轴的拆卸方法如下:

1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;

2.半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉动半轴法兰,拉出半轴。注意当半轴花键部分即将通过油封时,用手握住半轴,慢慢转动半轴,使半轴能平行移出,以免损坏半轴油封,防止半轴落地伤人。

3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通;用小车支撑减速器壳,拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管与管路的连接,拆下制动气室和调节臂总成;

4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉,取出锁片,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用拉具向外拉轮毂,同时轻敲制动鼓,松开外轴承内圈。外轴承内圈松开后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意总成重量较重,以免断裂或伤人,同时应注意保护外轴承内圈不断裂。

5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下;拆下制动室支架和桥壳总成。

别克凯越后桥为什么是八字形

别克凯越后轮轴的外八字可能是后轮轴因负荷过大变形造成的,需要及时调整或更换。后轮轴的变形破坏是由物理冲击或过大的载荷造成的。如果汽车的后轮轴损坏或破损,需要更换,否则会影响汽车的行驶安全。

后轮轴的拆卸方法是:

1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;

2.半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉动半轴法兰,拉出半轴。注意当半轴花键部分即将通过油封时,用手握住半轴,慢慢转动半轴,使半轴能平行移出,以免损坏半轴油封,防止半轴落地伤人。

3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通;用小车支撑减速器壳,拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管与管路的连接,拆下制动气室和调节臂总成;

4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉,取出锁片,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用拉具向外拉轮毂,同时轻敲制动鼓,松开外轴承内圈。外轴承内圈松开后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意总成重量较重,以免断裂或伤人,同时应注意保护外轴承内圈不断裂。

5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下;拆下制动室支架和桥壳总成。别克凯越后桥外八字怎么调整别克凯越后桥为什么是八字形@2019

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