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“倒车入库八字口诀”
起点位置很重要,低速起步才可靠;
选好参照打转向,及时修正莫忘掉;
起步转向慢到快,到点回打要做好;
后倒途中不要急,控制车速要记牢;
转向不宜打太大,车尾朝向很重要;
再次后倒稍修正,顾及两边看车尾;
出库一样要留心,停车位置调整好;
看清主杆找准点,掌握方向迟和早;
时刻围绕主杆转,车正轮正直线倒。
简单来说,倒车入库运行路线是从起点倒入乙库停正,随后两进两退移库至甲库停正,再前进从乙库出库至控制线,倒入甲库停正,前进返回起点。车辆进退途中不得停车,运行时间不得超过8分钟。
“倒车入库分步骤细则”
一、乙库停正
1、货车停至起点线位置,同时车身左侧与库位线保持1.5-1.8米左右距离。上车后,方向盘不动往后倒,回头从右后视镜观察,大厢板前方第二蓬杆对正二杆时,将方向盘向右打到底。
2、继续观察右后视镜,大厢板后起第三蓬杆对正二杆时,将方向盘适当向左回,并保持车厢板与二杆保持大约20厘米距离。
3、货车进库后正直后倒,使车厢板位于四、五杆中间,及时修正方向,快打快回,少打少回。当行驶至车厢板后起第一、二根蓬杆中间位置对正五杆时停车。
二、第一次前进
1、起步后逐渐打方向,边走边打,特别注意此时如果方向打得太快,后车厢角容易出桩位线。当出来大约3米左右,将方向盘向右打到底。
2、当座位对正中间二杆时,将方向盘再向左连续打到底。
3、距离边线约80-100厘米时回正方向,迅速回方向停车。
三、第二次后倒
1、起步后将方向盘向右打到底。
2、回头观察后厢板中间位置对正第六杆时,将方向盘迅速向左打到底。
3、当车身与库平行时,回方向,正直后倒。
4、当车尾距第五杆约80-100厘米时,回方向停车。
四、第二次前进
1、根据车辆位置适当向右打方向,保持车头中点对正第三杆,同时车头前端不出桩位线,逐渐打方向。
2、当保险杠距前方约2-2.5米距离时,将方向盘迅速向左打,摆正车辆。
3、当保险杠距第二、三杆之间约0.8-1米时,迅速回方向停车。
五、第三次后倒,移至甲库
根据车身位置,适当向右打方向,回头观察车厢板位于五、六杆中间位置后倒。当车尾接近五、六杆时,将车停正。
六、第三次前进,斜穿乙库到路上
1、起步后迅速向左打方向,使车头对正第一、二杆之间前进。
2、当车尾接近全出时,将方向盘向左快速打到底,开到终止线前1米处回方向停车。
七、倒入甲库
1、方向盘不动往后倒,回头从左后视镜观察,大厢板前方第二蓬杆对正二杆时,将方向盘向左打到底。
2、继续观察左后视镜,大厢板后起第三蓬杆对正二杆时,将方向盘适当向右回,并保持车厢板与二杆保持大约20公里距离。
3、进甲库后,回头观察第五、六杆,使车厢板位于中间。
八、返回起点
当车头进库后,回方向停车,将车开回起点位置,注意车尾出库时,迅速将方向盘向右打到底,前轮刚好压路边虚线,到达起点线前停车。
评判标准:
1、不按规定路线顺序行驶,不合格;
2、没有完全倒入库内,不合格;
3、车身出线的,不合格;
4、中途停车或运行时间超过规定时间的,不合格。
大车差速器大小八字轮的齿合间隙是多少3ml~4ml。齿侧间隙的存在会产生齿间冲击,影响齿轮传动的平稳性。因此,这个间隙只能很小,通常由齿差来保证。对于齿轮运动设计仍按无齿侧间隙(侧隙为零)进行设计。
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