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2018年沃德十佳发动机,德系车全军溃败,美日顺势崛起(沃德十佳发动机的车型2016)

2018全球十佳发动机 宝马 奥迪溃败,德系车神话就此终结

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就像人们说起电影界最重要的奖项,第一反应是奥斯卡奖一样,由瑞典化学家阿尔弗雷德诺贝尔创立的诺贝尔奖,也被认为是科学界最举足轻重的奖项之一。那么就让为你带来最新消息,2018年诺贝尔生理学或医学奖的获奖者是谁。

沃德2018十佳发动机,美日成最大赢家,德系车全军覆没

2018年10月1日,2018年诺贝尔奖生理学或医学奖揭晓,分别来自美国和日本的两位免疫学家詹姆斯艾利森和本庶佑共同获奖,以表彰他们发现负性免疫调节治疗癌症的疗法方面的贡献。

癌症是人类最大的健康挑战之一。2018年诺贝尔生理学或医学奖的两位获奖人,通过激活人体自身免疫系统攻击肿瘤细胞的能力,开创了全新的癌症诊疗手段。

美国免疫学家詹姆斯艾利森(James P.Allison)所研究的是一种蛋白质(T细胞蛋白CTLA-4),这种蛋白质对于免疫系统具有抑制作用。他意识到,如果对这种蛋白质进行暂时性的抑制,将可能释放我们身体免疫系统对癌细胞发起攻击的潜力。在此基础上,他发展出一套全新的癌症诊疗方案。

与此同时,日本免疫学家本庶佑(Tasuku Honjo)则在免疫细胞表面发现了一种蛋白质(T细胞表面受体PD-1抑制剂),在对其功能进行了细致研究之后发现,这种蛋白质同样对人体免疫系统具有抑制作用,只是作用的机制有所不同。基于他的发现建立的癌症疗法被证明极具效果。

100多年来,科学家一直试图将免疫系统整合到癌症治疗中。但在2018诺贝尔生理学或医学奖的两位获得者做出这些发现之前,临床研究方面的进展一直较为缓慢。免疫检查点疗法使癌症治疗取得了革命性突破,从根本上改变了我们对癌症治疗的看法。

2018年沃德十佳发动机,德系车全军溃败,美日顺势崛起

沃德十佳榜单一直都以大排量、马力大为主,不过2018年的沃德十佳已在悄然变化。曾经报道的2017年的沃德十佳发动机中,有三款发动机是不带涡轮增压的,本以为自然吸气发动机逐渐被淘汰、涡轮增压发动机成为主流。可到了最近出炉的2018沃德十佳发动机,才发现涡轮发动机都还不是趋势。在全球的节能减排的大环境下,小排量、新能源发动机更受沃德的推崇。

2018年沃德十佳榜单的几乎都是小型涡轮增压机器,而且也开始出现新能源动力系统。

丰田2.5L四缸+电机混动系统

获奖车型:丰田凯美瑞混动版

在国内能买到的车型能让经销商为着疯狂。丰田第八代凯美瑞,是在全新的TNGA架构下完成的车型,拥有不错的操控。刚刚上市,国产售价22万起,还是能让多数消费者节奏。2.5L发动机加电机就可以让发动机的热效率达到41%!算是目前全球最高的燃烧率发动机。

福特2.7T V型6缸发动机

获奖车型:福特F150

福特F150是家喻户晓的系列,在美国的销量好比我国的五菱神车。F150的这台2.7升发动机配备了双涡轮增压,在车内几乎感觉不到它的怠速抖动,启停也很顺畅,隔音有优化,并且这台发动机在福特旗下多个车型上都有应用,比如锐界、金牛座和林肯MKX上都有搭载,只不过获奖的这款是最新的升级版,最大功率达329匹马力。

本田2.0T 4缸汽油发动机

获奖车型:思域Type-R

思域Type-R,在本田粉眼中是神车,也是对其跪舔。红头发动机,加上VTEC技术,可以迷倒万千改装爱好者。这款发动机的动力,在6500rpm能够爆发320hp最大功率,峰值扭矩高达400N·m。别忘了,思域Type-R可是纽北前驱王哦。

捷豹2.0T 4缸发动机

获奖车型:捷豹XF

这款2.0T发动机属于捷豹路虎集团自主研发的Ingenium系列,这台发动机最大马力250Ps,最大扭矩365N·m,获得评委认可主要是运用上了主流技术,包括涡轮增压、全铝材质缸体和缸盖、顶置直喷、进排气气门正时以及集成式排气歧管等。在国内装配这款发动机的车型除了XF,还有奇瑞捷豹路虎XEL,路虎发现神行。

雪佛兰150千瓦纯电动动力系统

获奖车型:雪佛兰Bolt

这款上榜的雪佛兰Bolt EV,这是一款纯电动车型,288支LG电芯,96个电池组组成,总重量435kg,并有着203的最大马力,破百加速在7秒左右,满电单次的续航里程达到了383公里。售价为人民币24.8万元左右,号称““大众都消费得起的车”。

克莱斯勒3.6L V型6缸+双电机插电式混动系统

获奖车型:克莱斯勒pacifica混动版

该套混动系统由一台3.6L V6发动机、两台电机和一套电池组构成,发动机采用阿特森燃料循环,很有效率。十分有特点的是,这套混动系统是搭载在克莱斯勒Pacifica车型上,这可是一台大型MPV的车型。据说克莱斯勒很快将会引入该车到国内。这款发动机也在2017上榜沃德十佳。

福特5.0L V型8缸发动机

获奖车型:野马GT

大排量并非一下子就不见踪影,V8发动机在2017年的沃德十佳中已经消失不见,今年倒是上榜了。福特的这款V8发动机魅力独特,声浪性感,搭载在野马GT上,北美售价才4万美刀,堪称年轻人的梦想座驾,也是目前最便宜的V8车型了,不过国内售价也要70万元。

本田130千瓦氢燃料电池系统

获奖车型:Clarity

这款本田的氢燃料电池系统,最大扭矩300N·m,最大功率177Ps,评委认为clarity车型非常成熟的氢燃料电池技术,据了解在2018年Clarity会被引进国内上市。更重要的是这套动力组合,是充氢的,充一次氢只需要3-5分钟,续航就可达到585km,而且氢燃料+电池要更加环保。

英菲尼迪3.0L V型6缸汽油发动机

获奖车型:英菲尼迪Q50

这款发动机代号为VR30,发动机结合了DIG缸内直喷供油、轻量化缸体、双效(气冷+水冷)涡轮冷却系统及新设计的集成式排气歧管等技术,技术升级往往带来更高效的性能。也在2017年中获得沃德十佳发动机称号。

起亚3.3T V型6缸汽油发动机

获奖车型:起亚stinger

国内能买到的是起亚stinger 2.0T 4缸发动机,而获奖的则是3.3T V型6缸发动机,这款发动机采用了顶置双凸轮轴设计,配有进、排气门正时调节机构,暖机速度更快,油耗及排放更低,综合表现不错。

我国大力推广新能源

期待自主品牌也上榜

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