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一缸上止点凸轮由是内八字状态如果是压缩上止点，此时进排气凸轮的顶部（相对）气门顶部而言，属于外八字形状。
如果是排气冲程上止点，此时进气门刚刚开启，排气门即将关闭，凸轮轴的凸轮都压在气门上，所以，此时进排气凸轮属于内八字形状。
四冲程发动机1缸压缩上止点怎么找1、把气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。如图所示
2、用扳手把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中进行调整。如图所示
3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，按照调整口诀，调整1缸的进、排气门，2缸的进气门、3缸的排气门。如图所示
4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时就找到四冲程发动机1缸压缩上止点。如图所示
扩展资料：
做功顺序是1－5－3－6－2－4的6缸发动机在一缸压缩上止点时，其它缸的位置：
（1缸）压缩行程终了，做功行程开始度【进气门关】【排气门关】。
（2缸）排气行程开始距上止点120度（排气门开）【进气门关】。
（3缸）进气行程终了距下止点60度（进气门开）【排气门关】。
（4缸）做功行程终了距下止点60度（排答气早开）【进气门关】。
（5缸）压缩行程开始内距上止点120度（进气晚关）【排气门关】。
（6缸）排气行程终了，进气行程开始（进气早开）（排气晚关）。
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